森のことば

今年の初めに中古車として購入して、同時に天ぷらカーに改造したグランドハイエース。 グランドハイエースを選択した経緯 天ぷらカーへの改造 改造から7ヶ月、約9,000㌔走ってるが、すこぶる順調！ 天ぷら油を約1,300ℓ使った事になる。 ...

今回は天ぷらカーとは関係ないが、普通に車のメンテナンスの事。 電動ミラーの交換ってどのぐらいするのかなーと思って、トヨタに問い合わせた所、 ミラー本体が44,000円と交換工賃で50,000円を超えるそうな！！ 行きつけのスクラップ屋が持ってないか聞いてみた。 ...

家族は奥さんと、11歳から0歳まで6人の子ども達。 三重県の愛農高校の出身で、今も同高の研修生を受け入れてる。 何と親父さんも自然養鶏中心の有機農家。 現在の広大な山はおじいちゃんが買ったもので、彼らの住む家は親父さんのセルフビルドという。 しかも養豚のスタイルが秀逸。...

天ぷらカーがボンゴフレンディーから、グランドハイエースに代わって５ヶ月。 全くトラブルもなく、すこぶる調子がいい！ グランドハイエースを選択した経緯 グランドハイエースを天ぷらカーに改造 で、どこにエレメントがあるのかと、部品の場所を特定するまでに、 ...

二代目天ぷらカーのグランドハイエース。 2018年1月に、無事に改造を終え、毎日順調に天ぷら油で走ってくれてる。 改造の様子 今回はこのグランドハイエースのタイヤの事。 とはいえ、せっかくの冬用タイヤなので1月～2月まではそのままにしてた。 ...

廃材天国では、二代目となる天ぷらカーのグランドハイエース。 改造から一ヶ月以上経ち、毎日快調に天ぷら油で走ってる。 今日の記事では廃油のろ過装置の作り方を披露しよう。 左のはコスロンという家庭用の天ぷら油のろ過する製品を利用してる。 右のはティッシュを利用した新型。...

さあ、いよいよ天ぷらカーの改造の報告だーーー！ 天ぷらカーは、どんな車でもディーゼルエンジン車であれば、改造可能。 エンジン内部や元々の車の機関はいじらない。 基本は、 「熱交換器」 「6ポート」 「サブタンク」 この3つの部品を取り付けて、ホース類で繋ぐ。...

天ぷらカー改造待ちのグランドハイエース。 3ｍなら既存の二本のキャリアでも積めない事はなかったが、4ｍものはコレがないと無理だった。 やはり大工仕事のための車でもあるので、このキャリア自作が上手く行き一安心。 こうして記事にすると、サクサクッと出来てるかに見える（自分から...

廃材天国の車、天ぷらカー。 前回の記事でも書いたが、更新を考えていた。 実は去年の11月ぐらいからオイル下がりという、エンジン内でエンジンオイルが燃焼される現象が始まっていた。 最後は一週間で1.5ℓも減ってたのを継ぎ足しながら走ってた。...

ディーゼルエンジンの車なら、ちょっとした改造で天ぷら油の廃油で走れるようになる。 うちの天ぷらカーの構造 上のリンクの中では、室内に天ぷら油のタンクを設置してあった。 今は、元々の車の燃料タンクにナミナミと天ぷら油が入れられるようにしてある。...